El sendero comienza en la Ermita de la Virgen de Linarejos, un enclave emblemático de Linares, y se adentra en el Camino Natural de las Minas de Plomo, ruta que recorre algunos de los principales vestigios de la intensa actividad minera que marcó la identidad de la ciudad.
Tras poco más de 2 km de marcha, a la derecha se alza la Fundición de San Luis, imponente testimonio del pasado industrial linarense, donde el mineral de plomo se procesaba para su posterior transformación.
Unos metros más adelante, antes de llegar a Pozo Rico, tomamos la Pista de Valdeinfierno A, que nos conduce al Pozo San Vicente, una de las explotaciones más importantes de la zona. Muy cerca de aquí se encuentra el Pozo auxiliar de San Vicente, que daba apoyo a la explotación principal, y la Casa de los Ingenieros,…

El sendero comienza en la Ermita de la Virgen de Linarejos, un enclave emblemático de Linares, y se adentra en el Camino Natural de las Minas de Plomo, ruta que recorre algunos de los principales vestigios de la intensa actividad minera que marcó la identidad de la ciudad.
Tras poco más de 2 km de marcha, a la derecha se alza la Fundición de San Luis, imponente testimonio del pasado industrial linarense, donde el mineral de plomo se procesaba para su posterior transformación.
Unos metros más adelante, antes de llegar a Pozo Rico, tomamos la Pista de Valdeinfierno A, que nos conduce al Pozo San Vicente, una de las explotaciones más importantes de la zona. Muy cerca de aquí se encuentra el Pozo auxiliar de San Vicente, que daba apoyo a la explotación principal, y la Casa de los Ingenieros, residencia de los técnicos que supervisaban los trabajos mineros.
Continuamos hacia la Mina Arrayanes, uno de los complejos mineros más destacados de Linares, con orígenes que se pierden en la época romana y un gran auge minero a partir de 1749. Tras recorrer algo más de 4 km, alcanzamos el Pozo San Carlos, donde se gestionaban complejos sistemas de drenaje. El camino nos invita a internarnos en todo el complejo, visible a la izquierda, donde aún permanecen en pie restos de castilletes y antiguas estructuras mineras.
En el kilómetro 5 aparecen, también a la izquierda, el Pozo Dorda y el Pozo Restauración, ambos vinculados a Arrayanes. El Pozo Restauración fue uno de los primeros perforados por el Estado en 1850 y albergó una de las primeras máquinas de bombeo de tipo Cornish en la zona. Más adelante, si se siguiera recto, se llegaría al Pozo Usera, aunque nuestro itinerario gira hacia la derecha y, en la siguiente bifurcación, hacia la izquierda, siempre acompañados de un paisaje donde los vestigios mineros se entremezclan con un mar de olivos.
Un poco antes de alcanzar los 6 km, se encuentra la Estación de Pozo Ancho, que formaba parte de la red ferroviaria minera ligada a Arrayanes y al desagüe de las galerías mediante la primera máquina de vapor instalada en 1849 .
El recorrido continúa recto, cruzando con precaución un par de carreteras. Tras la segunda, debemos girar a la derecha y, en los siguientes cruces, tomar siempre el ramal de la izquierda. Al llegar a la carretera, se recorren 100 metros hasta alcanzar la Caseta del Paso a Nivel, recuerdo de la red ferroviaria que unía estas minas con Linares.
El camino cruza después la Vía Verde de Linares, antigua vía de ferrocarril minero hoy reconvertida en ruta para ciclistas y senderistas. Desde aquí, la pista se adentra entre olivos infinitos, pasando bajo el puente de la autovía A-312, hasta encontrar un desvío señalizado a la derecha. Tras unos 600 metros, alcanzamos el punto final del recorrido en el histórico barrio de La Zarzuela de Linares, corazón de una ciudad que respira historia minera en cada rincón.